Wegenbelasting 2026 en 2027: wat betaal je voor een elektrische auto of plug-in hybride?

De wegenbelasting (officieel: motorrijtuigenbelasting, mrb) is voor veel automobilisten een vaste last waar ze niet meer bij stilstaan. Toch verandert er de laatste jaren veel, vooral voor elektrische auto's en plug-in hybrides.

Hoe wordt de wegenbelasting berekend?

De wegenbelasting hangt af van vier dingen:

1. Het gewicht van de auto (de massa rijklaar, in stappen van 100 kg).
2. De brandstof. Diesels betalen een flinke toeslag, en ook lpg en "overige" brandstoffen betalen meer dan benzine.
3. Je provincie. Bovenop het rijksdeel heft elke provincie opcenten. Die verschillen behoorlijk.
4. Kortingen voor elektrische auto's (en tot vorig jaar voor plug-in hybrides).

Elektrische auto: 30% korting tot en met 2028

Tot en met 2024 betaalden elektrische auto's geen wegenbelasting. In 2025 gold 75% korting. Van 2026 tot en met 2028 is de korting 30%: je betaalt 70% van het normale tarief voor een auto van dat gewicht. Daarna wordt de korting volgens de huidige plannen verder afgebouwd.

Omdat elektrische auto's door hun accu zwaarder zijn dan vergelijkbare benzineauto's, is die 70% in de praktijk vaak al meer dan wat je voor een lichte benzineauto betaalt.

Plug-in hybride: korting verdwenen

Plug-in hybrides (met een uitstoot tot 50 gram CO₂ per kilometer) kregen tot en met 2025 nog korting. Sinds 1 januari 2026 betaal je het volle tarief, net als voor een gewone benzine- of dieselauto. Omdat een plug-in hybride zowel een motor als een accu meesleept, is hij vaak zwaar en dus relatief duur in de wegenbelasting. Voor een plug-in hybride op diesel komt daar de dieseltoeslag nog bij.

Voorbeeldbedragen per maand in 2026

Berekend met de tarieven van 2026 en de opcenten van de provincie, omgerekend naar een bedrag per maand (je betaalt per kwartaal):

Zuid-Holland heeft in 2026 de hoogste opcenten, Noord-Holland de laagste. Het verschil kan voor een zware auto oplopen tot zo'n € 100 per jaar.

Wat betekent dit voor je keuze?

Voor de meeste rijders is de wegenbelasting niet de grootste kostenpost; afschrijving en energie wegen meestal zwaarder. Maar bij een zware plug-in hybride of een diesel kan het verschil met een vergelijkbare elektrische of benzineauto al snel € 40 tot € 90 per maand zijn. Over vier of vijf jaar telt dat op.

Per model zie je bij Kosten per model de wegenbelasting in alle provincies, berekend met het gewicht van de populairste uitvoering. Bijvoorbeeld voor de Tesla Model Y of de Toyota Yaris Cross.

Veelgestelde vragen

Wanneer betaal ik de volle wegenbelasting voor mijn elektrische auto?

Tot en met 2028 geldt 30% korting. Daarna bouwt het kabinet de korting volgens de huidige plannen verder af. Houd de jaarlijkse Prinsjesdagplannen in de gaten: deze tarieven zijn de afgelopen jaren meerdere keren aangepast.

Betaal ik als ik verhuis naar een andere provincie meteen een ander bedrag?

Ja. Na je adreswijziging betaal je de opcenten van je nieuwe provincie; de Belastingdienst past dat zelf aan.

Verandert de wegenbelasting elk jaar?

De tarieven worden jaarlijks geïndexeerd, en provincies stellen hun opcenten elk jaar opnieuw vast. Wij werken de opcenten automatisch bij met de cijfers van het CBS.